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Jueves, 04 Diciembre 2025

San Rafael: patrullajes de Cuerpos Especiales dejaron dos detenidos, armas incautadas y droga secuestrada

Los procedimientos, desplegados durante la madrugada del miércoles, permitieron intervenir en un conflicto previo entre los involucrados vinculado al tráfico de drogas.

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La IGS reconoció a policías del Sur por intervenciones destacadas y mejoras de gestión

Durante un acto institucional, se valoró el profesionalismo de los efectivos que, a lo largo del año, llevaron adelante intervenciones decisivas y mejoras operativas en comisarías y unidades especiales de la zona Sur.

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Día internacional de la persona con discapacidad: jornada de reflexión y promoción de derechos

Este miércoles 3 de diciembre, en el marco de un nuevo Día Internacional de la Persona con Discapacidad, San Rafael organizó una jornada de reflexión y promoción de derechos.

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La federación de trabajadores de farmacia confirmó una importante inversión hotelera en San Rafael

Este martes, autoridades de la Federación Argentina de Trabajadores de Farmacia, FATFA, llegaron hasta San Rafael y confirmaron la finalización de una importante inversión hotelera en nuestro departamento.

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Más de 100 referentes en materia hídrica se reunieron en Mendoza, en la 2da edición de "Diálogos de Expertos por el Agua"

Fue en la previa al V Congreso Agua para el Futuro que el Departamento General de Irrigación realizará este 3 y 4 de diciembre, en el auditorio Ángel Bustelo de Capital.

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Emir Félix juró como diputado nacional: “voy a trabajar por y para el desarrollo de Mendoza”

Emir Félix juró este miércoles como diputado nacional por la provincia de Mendoza y de ese modo comenzó su primera experiencia legislativa en el Congreso Nacional, desde que cumple un rol en la función pública.

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A 150 años de su primera sesión, el HCD lanzó un concurso para diseñar el logo

El Concejo Deliberante de San Rafael está buscando el logo oficial por los 150 años de su Primera Sesión y la convocatoria es abierta a toda la comunidad: diseñadores, estudiantes, aficionados, creativos de redes o quien tenga una buena idea para graficar este momento tan significativo de la historia sanrafaelina.

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El Gobierno de Mendoza reforzó su presencia en instituciones deportivas del Valle de Uco y del Sur provincial

El subsecretario de Deportes, Federico Chiapetta, y el director de Alto Rendimiento, Mauricio Ginestar, recorrieron clubes de Tunuyán, San Rafael y General Alvear. Entregaron apoyos económicos y dialogaron con dirigentes, presidentes y deportistas sobre las necesidades y proyectos de cada institución.

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Proveerán de internet a distintas escuelas de distritos

Se trata de brindarle internet por fibra óptica que aportará la cooperativa eléctrica del distrito de Monte Comán y que solucionará esta carencia a 10 escuelas.

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Así luce desde el aire la pavimentada y ensanchada calle Sueta

El Municipio de San Rafael realizó una importante inversión en la recuperación de la calle Ignacio Sueta, una arteria muy transitada que conecta las avenidas Alberdi y Mitre, en la zona este de la Ciudad y el límite con Cuadro Nacional.

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Los robotaxis llegan a Europa: así será la tecnología de vehículos sin conductor

El lanzamiento de estos dispositivos podría reducir costos y renovar infraestructuras de transporte en las ciudades europeas.

Los robotaxis se preparan para marcar un antes y un después en el transporte urbano de Europa. Esta tecnología está lista para llegar a varios países del continente, con la promesa de cambiar el transporte en las calles sin la necesidad de un conductor.

Un informe publicado por The Wall Street Journal cuenta cómo será el lanzamiento de estos vehículos, ya que la regulación europea es bastante exigente con la seguridad vial.

Cómo será la llegada de los robotaxis a Europa
La empresa Baidu ha puesto sus ojos en Europa, comenzando su incursión por Suiza, un país conocido por su apertura a las innovaciones tecnológicas. Baidu planea introducir su servicio de robotaxis Apollo Go, una flota de vehículos autónomos equipados con tecnología que permite la navegación sin necesidad de un conductor humano.

Estos taxis utilizarán sensores, cámaras y software de inteligencia artificial para operar de manera eficiente y segura. Según WSJ, las conversaciones están avanzadas con la empresa suiza PostAuto para implementar este sistema a finales de este año.

Baidu lanzará su servicio Apollo Go en Suiza, usando sensores, cámaras e inteligencia artificial para operar. (REUTERS/David Kirton/File Photo)

No obstante, Suiza no será el único país en beneficiarse de esta nueva tecnología. Baidu también tiene planes para extender su oferta de robotaxis a Turquía, dando así un paso estratégico en su expansión dentro del continente europeo.

La competencia por la conducción autónoma
Mientras Baidu toma la delantera en Suiza, otros actores importantes en el campo de los vehículos autónomos también están moviendo sus fichas en Europa.

Uber, por ejemplo, ha anunciado su plan para lanzar taxis autónomos en Europa equipados con la tecnología de Momenta, una startup china especializada en sistemas de conducción automática. Este lanzamiento está previsto para inicios de 2026.

Además, otra empresa, WeRide, comenzó un programa piloto de vehículos autónomos en Suiza en enero, significando su entrada a Europa con una estrategia clara de expansión. En un esfuerzo por consolidar su presencia, WeRide lanzó pruebas de un servicio de autobuses autónomos en Francia en marzo.

Suiza y Turquía serán los primeros países de Europa en recibir la avanzada tecnología de robotaxis de Baidu. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Cuáles son los retos regulatorios en Europa
A pesar del entusiasmo y los planes para expandir el uso de robotaxis en Europa, los desafíos no son pocos. Uno de los principales obstáculos para la implementación de estas tecnologías es la regulación estricta que caracteriza a la Unión Europea, especialmente en términos de seguridad vial.

Kai Wang, un analista de Morningstar, indica que “las pruebas de seguridad tardarán algún tiempo en convencer a los reguladores”, lo que evidencia la necesidad de un abordaje minucioso en la fase de pruebas de estos vehículos.

La seguridad y la regulación son cuestiones predominantes en la agenda europea, y cualquier implementación de vehículos autónomos deberá superar rigurosos estándares antes de recibir el visto bueno para operar a gran escala.

Esto influirá en el ritmo de adopción de los robotaxis y en las estrategias que las compañías como Baidu y Uber deberán emplear para navegar este entorno regulatorio desafiante.

La estricta regulación de seguridad en Europa plantea desafíos para la expansión de los robotaxis. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Cuáles son las ventajas de los vehículos autónomos
El despliegue de taxis autónomos representa un avance tecnológico y un potencial económico considerable para los países europeos. El elevado coste de los servicios de taxi en Europa podría hacer que los robotaxis se perciban como una alternativa atractiva, potenciando la eficiencia del transporte urbano y reduciendo costos a largo plazo.

La transición hacia vehículos autónomos ofrece la promesa de una movilidad más accesible y eficiente, un cambio que beneficiaría a los consumidores finales y también a las economías locales que podrían experimentar una renovación en sus infraestructuras de transporte.

El éxito en la implementación de robotaxis en Europa podría ser un trampolín para que las compañías sigan expandiendo su innovación en otros mercados internacionales que todavía no han adoptado esta tecnología.

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