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Martes, 21 Abril 2026

Nueva carrera en Mendoza sobre IA

El ministro Tadeo García Zalazal lo anunció en la red "X": "Abrimos la inscripción a la formación de Operador en Inteligencia Artificial, destinada a estudiantes de 4°, 5° y 6° año del secundario".

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Con apoyo del sistema de videovigilancia y Canes, la Policía de Mendoza detuvo a un menor tras un robo en San Rafael

El hecho fue detectado por el sistema de cámaras del CEO, lo que permitió una rápida intervención policial. El operativo incluyó patrullajes en la zona y la participación del Cuerpo de Canes para la localización del sospechoso. Se constató daño en una propiedad y la sustracción de elementos de construcción.

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“Quiero verlo preso”: la denunciante apuntó a funcionarios judiciales por encubrir a D’Agostino

La ex pareja del otrora subsecretario de Justicia, denunciado por abuso sexual y violencia de género, ratificó los hechos durante 7 horas y aseguró que no busca dinero.

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“Mendoza, Manso Destino”: una campaña que logró alto impacto entre mendocinos y turistas

La acción promocional llegó a 1.781.815 personas únicas a través de plataformas como Instagram y Facebook, lo que representa un volumen masivo de exposición. A su vez, acumuló 4.188.348 impresiones, evidenciando una presencia sostenida en el consumo diario de contenidos de los usuarios.

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El Gobierno envió una nueva Ley de Discapacidad: reempadronamiento obligatorio y eliminación de beneficios

En medio de denuncias por incumplimiento, el oficialismo envió una iniciativa que propone restricciones e impone requisitos adicionales. Además elimina el nomenclador, desregula la negociación por sistema de salud y suprime la actualización automática trimestral por IPC.

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El IUSP mantiene abiertas tres convocatorias para formación en seguridad con fechas clave hasta mayo

Hay inscripciones vigentes para aspirantes a la Policía, un curso especial destinado a exmilitares y una licenciatura virtual. Las propuestas apuntan a ampliar el ingreso y la profesionalización del sistema de seguridad en la provincia.

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Comenzó la evaluación diagnóstica de inicio de nivel secundario

Más de 30.000 estudiantes de primer año de escuelas secundarias orientadas y técnicas serán evaluados entre el 20 y 30 de abril en dos de las áreas curriculares más importantes: lengua y matemática.

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Nuevas luces led ya iluminan las avenidas El Libertador, Cantoni, Juan XXIII, Vélez Sarsfield y Toledano Sur

Los equipos de Electrotecnia de la Municipalidad de San Rafael siguen avanzando con la reconversión de luminarias de sodio a tecnología led. En los últimos días se terminaron de colocar 120 nuevos equipos en varias avenidas.

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El polideportivo 2 recibirá el encuentro “compartiendo movimientos” de las olimpiadas especiales

En un trabajo conjunto entre las áreas de Familia, Comunidad y Derechos Humanos, Discapacidad y Deportes este viernes a las 9 de la mañana el Polideportivo 2 recibirá el encuentro “Compartiendo Movimientos” de las Olimpiadas Especiales.

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El municipio instala más de 120 nuevas luces led en avenidas Cantoni, Vélez Sarsfield, Juan XXIII y El Libertador

Cuadrillas del área de Electrotecnia de la Municipalidad de San Rafael se encuentran trabajando en la instalación de más de 120 luminarias led en diferentes avenidas de la zona sur de la Ciudad.

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Los robotaxis llegan a Europa: así será la tecnología de vehículos sin conductor

El lanzamiento de estos dispositivos podría reducir costos y renovar infraestructuras de transporte en las ciudades europeas.

Los robotaxis se preparan para marcar un antes y un después en el transporte urbano de Europa. Esta tecnología está lista para llegar a varios países del continente, con la promesa de cambiar el transporte en las calles sin la necesidad de un conductor.

Un informe publicado por The Wall Street Journal cuenta cómo será el lanzamiento de estos vehículos, ya que la regulación europea es bastante exigente con la seguridad vial.

Cómo será la llegada de los robotaxis a Europa
La empresa Baidu ha puesto sus ojos en Europa, comenzando su incursión por Suiza, un país conocido por su apertura a las innovaciones tecnológicas. Baidu planea introducir su servicio de robotaxis Apollo Go, una flota de vehículos autónomos equipados con tecnología que permite la navegación sin necesidad de un conductor humano.

Estos taxis utilizarán sensores, cámaras y software de inteligencia artificial para operar de manera eficiente y segura. Según WSJ, las conversaciones están avanzadas con la empresa suiza PostAuto para implementar este sistema a finales de este año.

Baidu lanzará su servicio Apollo Go en Suiza, usando sensores, cámaras e inteligencia artificial para operar. (REUTERS/David Kirton/File Photo)

No obstante, Suiza no será el único país en beneficiarse de esta nueva tecnología. Baidu también tiene planes para extender su oferta de robotaxis a Turquía, dando así un paso estratégico en su expansión dentro del continente europeo.

La competencia por la conducción autónoma
Mientras Baidu toma la delantera en Suiza, otros actores importantes en el campo de los vehículos autónomos también están moviendo sus fichas en Europa.

Uber, por ejemplo, ha anunciado su plan para lanzar taxis autónomos en Europa equipados con la tecnología de Momenta, una startup china especializada en sistemas de conducción automática. Este lanzamiento está previsto para inicios de 2026.

Además, otra empresa, WeRide, comenzó un programa piloto de vehículos autónomos en Suiza en enero, significando su entrada a Europa con una estrategia clara de expansión. En un esfuerzo por consolidar su presencia, WeRide lanzó pruebas de un servicio de autobuses autónomos en Francia en marzo.

Suiza y Turquía serán los primeros países de Europa en recibir la avanzada tecnología de robotaxis de Baidu. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Cuáles son los retos regulatorios en Europa
A pesar del entusiasmo y los planes para expandir el uso de robotaxis en Europa, los desafíos no son pocos. Uno de los principales obstáculos para la implementación de estas tecnologías es la regulación estricta que caracteriza a la Unión Europea, especialmente en términos de seguridad vial.

Kai Wang, un analista de Morningstar, indica que “las pruebas de seguridad tardarán algún tiempo en convencer a los reguladores”, lo que evidencia la necesidad de un abordaje minucioso en la fase de pruebas de estos vehículos.

La seguridad y la regulación son cuestiones predominantes en la agenda europea, y cualquier implementación de vehículos autónomos deberá superar rigurosos estándares antes de recibir el visto bueno para operar a gran escala.

Esto influirá en el ritmo de adopción de los robotaxis y en las estrategias que las compañías como Baidu y Uber deberán emplear para navegar este entorno regulatorio desafiante.

La estricta regulación de seguridad en Europa plantea desafíos para la expansión de los robotaxis. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Cuáles son las ventajas de los vehículos autónomos
El despliegue de taxis autónomos representa un avance tecnológico y un potencial económico considerable para los países europeos. El elevado coste de los servicios de taxi en Europa podría hacer que los robotaxis se perciban como una alternativa atractiva, potenciando la eficiencia del transporte urbano y reduciendo costos a largo plazo.

La transición hacia vehículos autónomos ofrece la promesa de una movilidad más accesible y eficiente, un cambio que beneficiaría a los consumidores finales y también a las economías locales que podrían experimentar una renovación en sus infraestructuras de transporte.

El éxito en la implementación de robotaxis en Europa podría ser un trampolín para que las compañías sigan expandiendo su innovación en otros mercados internacionales que todavía no han adoptado esta tecnología.

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