La Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, dependiente de la Secretaría de Servicios Públicos, señala la necesidad de preparar con anticipación cualquier tipo de viaje para evitar accidentes o hechos indeseados.
En principio, si se va a salir en vehículo es primordial chequear que esté en condiciones y equiparlo para enfrentar posibles escenarios como neblina, lluvia, nieve o hielo en calzada, tal y como ocurre en esta época del año.
También es primordial, conocer algunas técnicas de manejo para actuar en determinadas situaciones.
Puntos claves a chequear en el auto
- Controlar los niveles de aceite, agua, líquido de frenos, estado de escobillas y limpiaparabrisas.
- Comprobar el correcto funcionamiento de las luces.
- Verificar la presencia y condiciones del matafuego, balizas triangulares, criquet, llave cruz y chaleco reflectivo.
- Chequear la presión de inflado de los neumáticos de acuerdo a lo que indica el manual del fabricante.
Uso correcto del cinturón de seguridad
- Comprobar que las bandas no estén torcidas o enganchadas. Colocar la banda horizontal lo más baja posible, entre la pelvis y los muslos, nunca sobre el abdomen.
- Ajustar la altura del anclaje superior para que la banda diagonal no toque el cuello.
- Las embarazadas deben colocarse la banda diagonal entre los senos y la cinta inferior bajo el abdomen.
Sistema de retención infantil
- Los menores de 12 años tienen que viajar en los asientos traseros con cinturón abrochado o en busters. Los menores de 4 años deben ir en butacas homologadas, siendo el peso el factor de referencia para seleccionar las butacas.
El Grupo 0 abarca bebés desde el nacimiento hasta los 10 kg.
El Grupo 0+ es para niños con un peso menor a 13 kg.
El Grupo 1 es para niños de entre 9 y 18 kg.
El Grupo 2 para niños entre 15 y 25 kg.
El Grupo 3 para niños con peso entre 22 y 36 kg. Aquí se pueden utilizar busters o butacas adaptables en altura y peso.
Algunas recomendaciones de conducción segura en diferentes escenarios:
Ruta con niebla
- Circular con luces bajas, de posición. En caso de contar con luces antiniebla, encenderlas.
- Disminuir la velocidad gradualmente y aumentar la distancia con los demás vehículos.
- No encender las luces altas, dado que provocan deslumbramiento y acortan el campo visual.
- Evitar adelantamientos y sobrepasos de vehículos.
- Si la niebla es espesa, abandonar la calzada y detenerse en un lugar seguro hasta que las condiciones climáticas mejoren.
Ruta con lluvia, nieve o hielo
- Circular con cadenas en los neumáticos o neumáticos de invierno (caso de nieve o hielo).
- Aumentar las distancias de seguridad con otros vehículos y reducir la velocidad.
- Evitar giros, aceleraciones y frenadas bruscas.
- En lo posible, utilizar el freno motor y la caja para frenar, siempre con las ruedas rectas y sin exceso.
- No acelerar ni frenar en las curvas.
- Recordar que en estas situaciones es necesario prestar mayor atención al camino debido a que la baja adherencia es un factor determinante para evitar cualquier accidente.
En todos los casos es obligatorio respetar la velocidad establecida, semáforos, discos Pare y resto de las señales viales que se puedan encontrar a lo largo del camino.
Por otro lado, tanto para circular en ruta o en calles céntricas es importante llevar la documentación que exige la Ley 9024:
- Tarjeta de identificación del automotor, seguro vigente, licencia de conducir nacional habilitante.
- Revisión Técnica Obligatoria (se recomienda hacerla con tiempo).